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了猛烈的参与意愿。双边期望到(到)2026年可以通车(車)。两(兩)国总《金融时报(報)》华文网(網)报(報)道(道)称(稱)，受困(困)于(于)经(經)济低迷和高背债的意(意)大利(利)为(爲)减损公共费用和公共(共)债务，正在加速(速)国有(有)企业(業)的(的)私有化进程。很快，中资(資)陆续步入意大(大)利社稷输电(電)网、社(社)稷(稷)自(自)然气(氣)网、意大利电(電)信等这些(些)战(戰)略(略)性企(企)业(業)中，有(有)的间接(接)持(持)股比(比)例达(達)到达10百分(分)之百以上(上)。现下，双边就赔(賠)偿问(問)题(題)正在(在)协(協)商。撞坏的(的)车体(體)局部维(維)修的话，至少(少)需要(要)15万元左右。理该天(天)签署(署)了(了)相关(關)高铁打算纲要的备忘录(錄)。石井将(將)与两国(國)政(政)要(要)谈(談)判(判)并(並)出(出)席高速铁路(路)的研讨(討)会(會)。

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