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有资深二手(shou)车从业(ye)人士告诉(su)记者，美国(guo)二手车电商平台会对(dui)车辆进(jin)行认证(zheng)，认(ren)证二(er)手车(che)约占授权经销(xiao)商二(er)手车销量(liang)的21%，由此带来超40%的溢价，远高于C2C交易(yi)和没(mei)有认证车辆的(de)价格。严格筛选下尽管数量不(bu)占优势，但价高质(zhi)优能够(gou)让用户安心购买。而国(guo)内二手车市(shi)场，仍(reng)未摆脱(tuo)“小、散、弱”的(de)局(ju)面。由于(yu)管理上没有形(xing)成一套体(ti)系，在个别经营者贪利忘义、市面车辆品质参(can)差不齐的大环境里，消费者想要买到满意(yi)的二手车并不容易(yi)。在花乡二手车(che)交易市场，一(yi)辆2016年(nian)十万元购买的新能源(yuan)汽车，在行驶了5万公里(li)后，即(ji)使没(mei)有任何事故的情况(kuang)下，在二手车市场也很难以超过原(yuan)车价10%的价格(ge)出售，并且(qie)很多二手车商(shang)都明确(que)表示不会回(hui)购二手新能源(yuan)车✔️
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