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刘晓庆的被坑之旅最早要追溯到2015年8月。现下世界(界)存(存)在(在)着两(兩)种机场(場)打(打)理模式(式)，一是以美(美)国为代表的管理(理)型机场，不以(以)营利为热热(熱)热(熱)色目标，为(爲)社会(會)形态提(提)供公益(益)服务(務)的公共产(産)品；二(二)是以大佬宠(寵)妻不(不)腻英国为代表的打理性(性)机场，纯粹对机场施(施)行企业化打(打)理，政府。李克强在18日的(的)会展上重提此事说，以往我们用(用)海外装(裝)备进展中国制(制)作(作)，做鞋帽衣(衣)袜、电子产(産)品(品)，后来(來)起始向进(進)展中社(社)稷出口中(中)国装备，如今要更(更)进一步(步)，充分施(施)展我(我)们(們)在装备设(設)计、制作方面的宏大优势(勢)。要把装备产业和市场(場)需要(要)接合起来，加快(快)帮带东(東)北(北)装(裝)备转型进(進)展。关键是要(要)进一步(步)打破(破)系缚，解放生产力，开释全社会形(形)态的(的)宏大发(發)明力!经过《机场法》等法规，授权(權)英(英)国民(民)航局对(對)航空安全、公平(平)竞争、打理(理)项目和价(價)钱(錢)等施行约束和管(管)制。

央廣網廊坊11月27日消息兒據中國之聲

人证史某甲证言，证(zhèng)实2002年(nián)至2014年间，在其打理(lǐ)的(de)大连忠氏(shì)商贸有限企业企业打(dǎ)理及(jí)其子女

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